Stellungnahme der Bürgerliste Adelsheim zu TOP 4/ Vorlage 37/ Jahr 2007
Transversale Eberstadt – Adelsheim (K 3972)

Wie aus dem vorliegenden Sachstandsbericht zu entnehmen ist gab es schon seit vielen Jahren Überlegungen, den Raum Buchen an die A 81 anzuschließen.  So war, wie mir bekannt,  im Jahre 1960 bereits angedacht, eine eigenständige Autobahn A 45 Odenwald – Neckar – Alb zu bauen, die aber unter anderem wegen der fehlenden Resonanz im damaligen Altkreis Buchen auf Ablehnung stieß. Aus diesem Grunde  wurde die Autobahn weiter östlich als A 81 geplant und gebaut, auch aus Gründen die Bewohner und die Landwirtschaft im Buchener Raum zu schonen.

Der Landkreis plant nun die Transversale Buchen – Adelsheim um die Gemeinden Eberstadt, Schlierstadt und Bofsheim vor möglichen – hochgerechnet utopischen - Verkehrsströmen der Zukunft zu schonen  und den dortigen Raum schneller an die Autobahn zu bringen.  

Als Kosten wurden zunächst 13,6 Mio € im Jahre 2006 im GVFG Programm angemeldet, mit einer Förderhöhe von 68% (= 9.240.000€) wird gerechnet, so dass der Landkreis mit einer Mindestbelastung von 4.360.000 € zuzüglich Planungskosten rechnen muss, wobei sich die aktuelle Kostenschätzung auf  14,27 Mio € (= Belastung von ca. 4.760.00 € zuzüglich der Planungskosten) steigerte und sicherlich nicht das Ende erreichte. Der Landkreis kann eine solche Belastung nicht ohne eine entsprechende Kreditaufnahme schultern, schlussendlich wird die Kreisumlage, somit die Belastung der Gemeinden, steigen, was sich derzeit, auch bei sprudelnden Steuereinnahmen keine Gemeinde leisten kann. Gesamtbaukosten von 15 - 20 Mio € dürften eher der Realität entsprechen, werden aber, um das Vorhaben zu beschönigen, sicher nicht genannt.  

Seitens unserer Fraktion werden die vom Landkreis übermittelten Zahlen erheblich bezweifelt: So hatte angeblich nach vorliegenden Zahlen die Gemeinde Zimmern im Jahre 2005 eine tägliche Fahrzeugbelastung  von  4.800  Fahrzeugen (= 3,3 Fahrzeuge/ Minute), die im Jahre 2020 auf 6.300 Fahrzeuge (= 4,375 Fahrzeuge/ Minute) steigen soll. Ohne die geplante Transversale, d.h. nur bei einer vorhandenen B 292 neu soll laut vorliegenden Zahlen die Belastung auf   9.400 (=6,52 Fahrzeuge/ Minute) steigen, die  mit der Transversale  und   B 292 neu auf 4.900, also auf den derzeitigen Stand verbleiben soll.  Ich denke, dass jeder, der diese Straße täglich fährt, es selbst erlebt, dass diese Zahlen nicht der Realität entsprechen können. Die genannten Zahlen sind Durchschnittszahlen, also rund um die Uhr soll ein solcher Verkehr stattfinden.  

Aus der Umweltverträglichkeitsprüfung ist weiterhin kein Wort des Mautumfahrungsverkehrs zu entnehmen, der sich durch eine Transversale mit Sicherheit erhöhen wird. Schon heute wälzen sich Lastkraftwagen aus dem bayrischen Raum über Walldürn, Buchen nach Adelsheim. Der steigende Mautumfahrerverkehr wird auch in Zukunft nicht den Weg über die B292 neu zur Autobahn finden sondern über das Brückenbauwerk hoch zur B 292, dann wieder hinunter zur Lindenkreuzung, weiter in Richtung Sennfeld in den Großraum Heilbronn fahren. Dies wird für Adelsheim eine bedeutende Erhöhung des Schwerlastverkehrs bedeuten, der bisweilen aus Richtung Buchen nach Mosbach und dann in den Heilbronner fährt. Letztendlich tragen die Umlandgemeinden den Mehrverkehr, also den Verkehr, den der damalige Bürgermeister Buchens Dr. Brötel und heutige Landrat mit seinem seinerzeitigen Buchener Verkehrskonzept aus den Buchener Ortsteilen Eberstadt und Bödigheim heraus bringen will.  

Letztendlich möchte ich noch darauf hinweisen, dass es seitens des Landratsamtes kein Hinweis auf eine Prüfung einer Trasse auf den bereits drei existenten Straßen aus Buchen zur Autobahn gibt. Warum sollen wir nun eine vierte Straße durch unser Bauland führen, zumal hier Landschaft verbraucht wird, die wir für einen ebenfalls vom NOK geplanten energieautarken Landkreis im Bereich der nachwachsenden Rohstoffe doch so dringend benötigen.  

Die Fraktion der Bürgerliste wird sich der Zustimmung zur Transversale verwehren und sich nicht dem Antrag der Verwaltung anschließen. Übrigens gehören wir nicht der Interessengemeinschaft NOT an!  

Für die Bürgerliste Adelsheim
Jörg Leitner
Adelsheim, Dez.2007

Zurück